智能升降限高架是自主研发生产的智能交通管控设备，也常被称作智能升降限高架、电动限高杆 液压限高架 远程控制限高架 自动识别限高架等。限高架大体分两种 ：手动升降限高架和自动升降限高架 限高架采用电动液压驱动，可灵活调整通行高度，主要用于保护桥梁、涵洞、城市、下穿隧道，管控超高车辆闯入，同时兼顾应急车辆快速通行需求，广泛应用于国道省道、城乡道路、园区、景区、消防通道等场景，是现代化智慧交通建设核心设施。 智能限高架功能可实现：现场按钮控制+遥控器控制+ 手机电脑远程控制 + ETC蓝牙识别系统 + 车牌自动识别 + 超高预警 + 升降杆下降防砸车系统 + 辅控系统采集与维护 + 后台数字化触摸显示 + 辅控采集维护功能 + 停电手动应急升降功能 功能介绍：<1.>现场控制：设备配电柜内置 升、降、停、按钮，管理人员可以随时操控，另外每架标配2把遥控器，遥控器控制距离在50-100米左右。 <2.>远程控制：GPRS网络通讯，APP手机端、电脑端控制，智能限高架控制柜接入网络，利用网络手机或电脑均可控制，手机或电脑下载APP软件（专用），可以多架一起控制，可以设置编号单独控制（例如：限高架西、限高架东、限高架南、限高架北、）名称可根据实际情况编写。 <3.>ETC识别系统：限高架主横梁安装佩带ETC识别系统，对允许通过的特殊车辆分配ETC蓝牙卡，在距离限高架主体50-60米左右就可识别，限高架会自动起杆放行。（建议在限高架两侧距离30-50米距离安装减速带，使过往车辆降速行驶，避免撞杆事故）限高架升降梁佩带保险绳，避免撞杆坠落。ETC蓝牙卡数量由实际用量配做。 <4.>车牌识别系统：输入车牌自动起杆放行。 <5.>超高预警：提前感应车辆高度，并提示车辆绕行。。 <6.>升降杆下降防砸车系统：车辆未通过时，升降杆停止下降，防止事故发生。 <7.>辅控系统采集与维护：通过车辆数据采集与系统自动维护。 <8.>停电手动应急升降功能：停电状态下遇到紧急情况可手动按压手动升降，快速启动限高架升降。 <9 .>智能驱动调控：可根据不同的路面宽度精确调控升降杆的平衡性能。